2020年6月13日 星期六

[製作過程] Pocher Ducati 1299 Panigale S Anniversario

▼簡述歷史:
Ducati 1299 Panigale S Anniversario 是Ducati在2016搭配上90週年紀念塗裝紅、白、黑三色的全球限量500台特仕版。搭配上Marchesini的鍛造鋁合金輪框與AKRAPOVIC鈦合金排氣管,鋁合金製的上三角台有雷射刻印的限量流水編號更顯其收藏價值。
動力1285cc 雙缸205馬力的Superquadro引擎搭載最新版本的DTC、賽道引擎煞車控制系統、防浮舉控制系統、DES電控懸吊避震系統、Bosch的ABS、Öhlins 等最尖端的電子裝置。由Ducati沿襲MOTOGP之戰事經驗之各類高科技及不凡的輕量外觀設計。

▼Specifications
  Year of introduction : 2016
  Engine type : Superquadro, Twin Cam
  Engine location : Front
  Fuel feed :  Fuel injection
  Displacement : 1285 cc
  Dry Weight : 164 kg
  Gearbox : 6 Speed
  Power:  205hp/10500rpm
  Torque : 14.7kgm/8750rpm
  Drive type : Rear Wheel drive

▼套件感想:
  這是Pocher 的HK110 1:4的大比例。一拿到套件就是大和重,這版和HK107紅色基本版的模子其實是一樣的但少了後照鏡與車牌架,開盒內有2大箱,1箱是塑膠件,另一箱是金屬件,都是已上色,如果依純素組的角度來看這樣的安排可以省下不少時間,但由於是工廠大量製造關係品質大約只有80%的水準,所以這一台會重新整理一下漆面,讓她達到95%的漆面水準,Pocher 附的十字螺司是另一個問題,一般實車的螺司是六角或內六角,所以也必須更換才不會失真~這台也會著重於塗裝細節上表現。

 


▼photo-01 盒繪

▼photo-02 車頭特寫,紅色的噴圖與水貼有色差

 

▼photo-03 下擾流與車尾特寫,

▼photo-04 前擾流車殼特寫,紅色比較亮的是水貼

▼photo-05 引擎組合--->一整塊都是金屬,這裡需要重複地打磨消除段差,固定螺絲把十字的更換成6角的,離合器蓋使用鈦黃噴塗,底部的機油視窗也給它塗裝處理一下,效果不錯

▼photo-07 引擎組合--->上蓋也使用鈦黃噴塗,油底殼固定螺絲把十字的更換成6角的,雖然有些裝上就看不見,不得不說Pocher對這台的細節不馬虎

▼photo-08 引擎組合--->電瓶和電裝的細節追加,雖然外殼裝上就看不見


▼photo-09 引擎組合--->進氣系統安裝,加裝一些小接頭



▼photo-10 引擎組合--->節流閥細節追加細節追加,意思到了就可以了


▼photo-11 卡蹦蠍子管--->原塗裝超級失真,直接給它遮噴處理


▼photo-12 卡蹦蠍子管--->果然好多了~


▼photo-13 卡蹦蠍子管馬力瞬間增加20匹左右~



▼photo-14 像真車一樣的分件,有夠誇張~


▼photo-15 完成度非常滿意~




▼photo-16 排氣系統組合,塗裝上參考照片上的燒灼程度~



▼photo-16 車架和引擎系統組合的重要零件裡面還藏了一個水箱~


 ▼photo-17 冷卻系統裡面還藏了一個風扇~






 
▼photo-17 電瓶將電系預先加裝電線-底下是啟動馬達用的~





▼photo-18 啟動馬達固定線材,效果還行~















              








2016年2月20日 星期六

[製作過程]1/48 Kittyhawk AH-1Z Viper

▼簡述歷史:
 AH-1Z Viper  是AH-1眼鏡蛇直昇機的升級版,國軍也有使用AH-1W

▼Specifications
Length : 17.8 meters
Height : 4.37 meters
Weight : 5580 kg
Load weight : 8,200 kg
Maximum takeoff weight  : 8,390 kg
Engine :  2 Singular T700-GE-401C turboshaft engines
Power : 2× 1,800 HP
Maximum : 411Km/H
Rate of climb : 14.2 meters/S
Maximum range : 685 meters

▼套件感想:
沒有錯~這一次是挑戰直升機,一直以來都是以車類為主,這次也不例外,因為AH-1Z是直昇機界的超跑。
Kittyhawk這個套件所先吸引我的是盒繪,真是超強的,套件包含水貼和一片蝕刻片,可以說誠意滿滿,網路上有開盒報告這裡就不敘述。
當然沒有套件是完美的,首先,機身卯釘凸釘Kittyhawk以凹釘來表現,雖然這部分製作比較容易但依寫實來說總是缺點味道,再來就是細節上有許多錯誤,包含座艙和渦輪引擎,不過我的圖資來至網路照片,所以也不一定是正確。
目前市面上這個比例的唯一,但是精彩的開艙選擇卻是讓人非常喜悅,製作上會強調這方面,目標是達到極致的細節呈現。

(*這裡記錄一些製作過程,有些是錯誤的,因為陸續找到圖資修正)


▼photo-01 盒繪


▼photo-02 奇異T700-GE-401C型渦軸發動機,右邊仍需努力





▼photo-03- LAU-61D/A(19發)火箭發射器,挖空處理,尾部鎖桿(不知用途?)


▼photo-04 掛勾追加


▼photo-05 掛勾追加,目的?綁起來防止被偷



▼photo-06  -渦輪機排氣口這裡有小小改,上方是加裝原廠附的蝕刻片


▼photo-07 渦輪機排氣口這裡有小小改,上方是加裝原廠附的蝕刻片
 ▼photo-08 上底漆檢查平整度。

▼photo-09 上底漆檢查平整度。

▼photo-10 -PE黏著。


▼photo-11 -打掉重練之側面影像雷達。


 ▼photo-12 -改空速管和維修蓋。

▼photo-13   -改開門結構。

▼photo-14 -另一邊的維修蓋-圓孔小鷹PE給錯誤,重做。

▼photo-15   -將上方依實機結構切開,方便後續處理。

▼photo-16   -整後,加入原廠的蝕刻片


▼photo-17   -T700-GE-401C turboshaft engines  done  

▼photo-18   -駐機架的螺絲與繩索固定圈再現


▼photo-19   -主螺旋槳的關節再現-進化中

▼photo-20   -駐機架的繩索固定圈再現,排氣管後方形狀修改

▼photo-21  - 尾翼上的修改,有調整位置



▼photo-22   -主螺旋槳的關節再現-進化中


▼photo-23   -主螺旋槳的關節再現-實機這裡是可固定翼


▼photo-24   -主螺旋槳的關節再現-實機這裡是可折翼的開關

▼photo-25   -主螺旋槳的關節再現-折翼的開關-側面(*這裡是不折翼的設定)

▼photo-26   -AGM-114 Hellfire(*套件升級自eduard)
 
▼photo-27   -細節大增

▼photo-28   -渦輪機排氣口細節增(*第2版本進化中)

▼photo-29   -渦輪機排氣口使用消光黑灰+紫-模擬高溫碳化感
 ▼photo-30   -焰彈發射器的再製(銀)--真圓度大大提高,上面是原廠未改(黑)

▼photo-31   -前後感應鏡頭的再製--細節追加。




















▼photo-32   -開始尾翼周邊的細節追加。


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